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MEGAESTRUCTURAS … MADRID Calle 30

En su momento y dada la magnitud de la obra Discovery Channel decidió hacer un documental que ahora he conseguido mas o menos recuperar y recopilar de youtube. Os presento pues una de las obras de ingeniería urbana que han asombrado al mundo y se encuentra en nuestra capital, Madrid.

El proyecto de la M-30 de Madrid ha sido calificado como la obra de autovías actual más grande del mundo.

La capital española sufre graves problemas de tráfico que deben ser resueltos con rapidez y eficacia. En los últimos años, Madrid ha crecido considerablemente. El aumento de población ha provocado una constante congestión de tráfico.

El proyecto de la M-30 resolverá el problema de atascos en las calles al crear una nueva red de transporte bajo la ciudad, que contará con una longitud de 99 kilómetros de carretera y 56 kilómetros de túnel.

Debido a la importancia de la obra, una máquina diseñada exclusivamente para la excavación de los túneles (la TBM), ha sido creada por la firma alemana Herrenknecht AG. La TBM de 4.000 toneladas, fue especialmente diseñada para excavar el túnel más ancho del mundo. No en vano, la TBM dispone de un diámetro de 15 metros.

Las proporciones de esta máquina son tan desmesuradas que el transporte de la misma también se convirtió en todo un reto. Después de su ensamblaje en las instalaciones alemanas de Herrenknecht AG, la TBM fue desmontada y trasportada a Madrid pieza por pieza. La máquina requiere un manejo muy cuidadoso al contar con varias piezas de extrema fragilidad.

Esta es la presentación ahora os dejo con lo importante, el video

Y por si os habeis quedado con ganas … os dejo tambien el documental de la propio maquina, os presento a Dulcinea:

Atocha 2010

Como se que os gusto el articulo sobre la nueva estación de Sol he decidido volver del verano con un post sobre la nueva Atocha. En concreto sobre la Fase I del proyecto de remodelación de esta emblematica estacion ferroviaria. Os dejo un video que resolverá gran parte de vuestras dudas.

El malestar de las obras será grande pero dotar a Madrid de dos grandes estaciones conectadas por alta velocidad tanto entre ellas mismas como con el resto de la geografia española me parece uno de los mejores proyectos de nuestro pais.

La nueva SOL

Madrid siempre esta igual, llena de obras, llena de zanjas, parece que la cosa no acaba nunca. Algunos dicen que eso representa que la ciudad esta viva. A mi realmente me parece que estan en lo cierto. Una ciudad debe ser cambiante nunca quedarse quieta, respetando al maximo y interactuando con sus inquilinos.

Como muchos sabreis, este pasado fin de semana se inaguró la nueva estación de Cercanias de Sol. Se trata de la caverna de andenes mas grande del mundo, por el momento. Y es cuando todos nos preguntamos, si sol ya estaba completamente agujereada, de donde han sacado el espacio. Afortunadamente hay gente en el mundo que siempre tiene soluciones para hacernos ver todo mas claro. Como siempre digo “seré fiel al opuesto al titulo que reza mi blog”. Aqui teneis una espectacular imagen/grafico de como es ahora mismo el subsuelo de sol.

Gentileza de elPais.

FOTACA!!!!

Bueno el otro dia llego a mis manos una foto grandiiisima. Realmente a mi me encanta porque une dos de mis pasiones, los cazas y los rascacielos… y encima para colmo en Madrid. Realmente me gustan mas los barcos pero… quien desecha un bonito caza de combate con cuatro maravillas al fondo. Si es que la imagen habla por si sola, hagamos honor al titulo de mi blog.

Se trata de un caza de combate F-18 de las Fuerzas Aereas Españolas, bueno creo que aqui se llama C-15 pero eso es lo de menos. Sobrevolando el tramo final del Paseo de la Castellana donde se encuentra el nuevo techo de Madrid y de España, el dia de la Fiesta Nacional. No me digais que no impresiona la foto.

Pinchad en la foto si quereis verla con tamaño original.

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